В Херсонской области открыли дорогу Новотроицкое-Чаплинка: Пока трассу не сделали, в село отказывались ехать таксистыфотовидео

Автолюбители давно ждали открытия трассы.

Фото: Сергей ВОРОБЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Президент РФ Владимир Путин провел совещание по вопросам социально-экономического развития новых субъектов России. В его рамках глава государства открыл новый участок автодороги Новотроицкое-Чаплинка в Херсонской области. Трасса протянулась на 71 километр. Журналисты «Комсомолки» покатались по ней и узнали, что изменилось.

Забытый участок

- В Херсонской области вводится участок, не такой уж большой по масштабам страны - 71 километр, Новотроицкое-Чаплинка, но все-таки дорога обеспечит лучшую транспортную доступность 17 населенных пунктов, - сказал Владимир Путин. - По этой дороге уже пустили школьные автобусы, поехали и рейсовые маршруты.

Кстати, новый участок трассы - часть альтернативного пути в Крым. Дорогая позволит разгрузить автомобильный пункт пропуска «Джанкой», перенаправив потоки на «Армянск». А еще это дает возможность жителям двух районов быстрее добираться до школ, детских садов и больниц.

Дорогу делали пять месяцев и запустили на два раньше запланированного срока. Трасса, фактических, вдохнула жизнь в населенные пункты, остававшиеся на периферии жизни все годы в составе Украины. В сельские магазины начали доставлять свободно товары, люди стали быстро и без проблем добираться по делам, посещать ярмарку выходного дня и ездить в гости к родственникам.

Садимся в автомобиль и едем тестировать новую трассу. Еще год назад проехать здесь можно было, разве что на танке. Колесной технике, какой бы проходимой она не была, приходилось сбрасывать скоростью до черепашьей - 17 км/час. Иначе был серьезный риск перевернуться или серьезно повредить автомобиль.

Трасса протянулась на 71 километр.

Фото: Сергей ВОРОБЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

До начала СВО дорога из Новотроицка в Чаплынку не была особо востребована. Даже в советское время ей пользовались только местные жители и работники сельхозпредприятий. А после распада СССР здесь все пришло в абсолютный упадок. Сейчас это широкая проезжая часть с шикарным асфальтом и разметкой.

- Тут дороги не было с 80-х годов. Как при Союзе положили дорогу, так её никто и не делал. После 1991 года еще местные предприятия что-то чинили, но с 2006 года вообще все пришло в убыток. Никому эта дорога не была нужна, - рассказывает житель Чаплынки Евгений Петрович.

Сюда отказывались ехать за любые деньги

Действительно, из-за географии региона основными трассами были дороги на Запорожье и Херсон. Даже в первый год СВО, из-за ужасного состояния дорожного полотна все транспортное сообщение административной столицы региона со Скадовском и другими населенными пунктами западной части осуществлялось по дороге, проходящей вдоль Днепра. Но с активизацией боевых действий передвигаться там стало слишком опасно.

Кроме того, после ряда террористических атак Украины на автомобильные мосты в Чонгаре стало совершенно очевидно, что сухопутный коридор в Крым нуждается в альтернативном маршруте. И этот маршрут как раз пролегает по новой трассе Новотроицкое-Чаплынка.

После воссоединения с Россией на Херсонщине стали ремонтировать дороги.

Фото: Сергей ВОРОБЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Дорожникам тут пришлось снимать покрытие практически до самого основания. А все мостовые и дренажные узлы пришлось разбирать и воссоздавать заново, настолько изношенным был этот транспортный коридор. Сейчас это современное дорожное полотно, снабженное отбойниками, бордюрами, тротуарами, оборудованными пешеходными переходами и соответствующей разметкой.

- Мы и не знаем, кого благодарить. Наверное, Владимира Владимировича. Раньше тут ездить было невозможно — машина рассыпалась просто. В район ехал полтора часа. Сейчас доезжаю меньше чем за полчаса, - делится впечатлениями житель села Новопокровка Вадим Иванисов. - Знаете, пока дорогу не сделали, в село даже таксисты отказывались ехать. За любые деньги. Приходилось либо покупать свою машину, либо договариваться с соседями.

Сами строители рассказывают, что пока дорога только возводилась, люди из окрестных деревень, не веря своим глазам, выходили и благодарили их за работу.

- Люди простые выносили хлеб, бутерброды, холодную воду. Говорили спасибо. Они не верили, что будет новая дорога, - рассказывает один из бригадиров по имени Ислям. Он сам, к слову, из местных татар. Его семья родом из Крыма, но живут здесь в Херсонской области уже несколько поколений.

По новому асфальту приятно ездить.

Фото: Сергей ВОРОБЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

- Ничего подобного в нашем регионе не строили со времен СССР. При Украине все разваливалось и разворовывалось. И только с возвращением России жизнь стала налаживаться, - говорит Ислям. - И я очень горд, что эта новая дорога — и результат моих трудов.