«На Бога надеемся, а на гуманизм оператора дрона - не стоит!»: Священник-волонтер рассказал об опыте встреч с БПЛА ВСУ

Волонтеры из Крыма не раз были под атаками дронов на Херсонщине. Фото: Специальный гуманитарный центр Крымской митрополии

Атаки дронов стали повседневной угрозой для населения Херсонщины: камикадзе, «мавики», «Бабы-Яги» бомбят, таранят и дистанционно минируют все доступные трассы вблизи ЛБС, превращая их в «дороги смерти». «КП-Херсон» связался с человеком, который проезжал этим путями с 2022 года сотни раз – волонтером-священником Дмитрием Кротковым, чтобы узнать, как гражданскому водителю вести себя при атаке дрона.

Отец Дмитрий возит гумпомощь в регион с 2022 года, помогал он и жертвам наводнения. Фото: Специальный гуманитарный центр Крымской митрополии

«С дронами мы сталкивались неоднократно, на разных машинах, когда мы возили гуманитарную помощь. И за это время поняли несколько простых правил, которые нужно соблюдать», - говорит руководитель Специального гуманитарного центра Крымской митрополии.

На его счету с 2022 года – многие сотни поездок по Херсонской области, в том числе во время наводнения 2023 года. И дрон-детекторы часто оповещали православных волонтеров о приближении вражеских БПЛА. Были и атаки. Но Бог пока миловал.

Первое правило отца Дмитрия: любая машина вблизи ЛБС будет считаться военной целью. Может быть, случится чудо, и оператор дрона откажется от атаки, увидев, что перед ним гражданский. Но практика показывает, что и гражданской, и военной машине нужно всегда быть настороже и ждать атаки.

«Любая машина априори под риском. И «они» прекрасно понимают, что в гражданской машине может ехать любой человек. Поэтому и гражданский человек должен понимать, что он совершенно не застрахован. Много гражданских машин били на наших глазах в Никольском монастыре в ДНР, и в Каховке, обстреливали нашу «Газель» в Евгеновке и Егоровке под Угледаром, в ней тогда были мой сын и мой помощник Андрей Таныгин. Хотя было видно издалека, что мы мирные, привезли продукты», - говорит батюшка.

Отсюда вытекает и второе правило крымских волонтеров: обозначать себя как гражданский или санитарный транспорт бессмысленно. Увы, многочисленные примеры по региону показывают, что даже крупные надписи, красные кресты на борту и крыше машины не работают.

Обозначать себя гражданским бесполезно, ВСУ могут ударить и по машине с гумпомощью. Фото: Специальный гуманитарный центр Крымской митрополии

«Вы посмотрите, сколько «скорых» расстреливали. Вот недавний случай: в Алешках, возле больницы, стоит обычная машина «скорой помощи» - и по ней прилет. В Малой Кардашинке, недалеко от храма, было прямое попадание в «скорую», которая приехала на вызов. То есть, если они «скорую» не щадят, то о какой там гражданской машине идет речь? А раненые для них – такие же враги».

Третье правило: уходи на скорости, а если не можешь – бросай машину! Если вовремя заметил дрон, то можно попытаться от него уйти, дав по газам: есть надежда, что отстанет или найдет себе другую цель. Тут, конечно, может пригодиться дрон-детектор для раннего выявления БПЛА, но они и не у всех волонтеров, куда уже простым гражданским.

«Но если уже понял, что дрон нацелился именно на твою машину – бросай ее, останавливайся, выпрыгивай, если уже совсем в последний момент. Пусть сожжет. Жизнь все равно дороже, а дрон может и гоночный мотоцикл обогнать».

Дал батюшка и другой совет, подходящий людям верующим, которых в боевых условиях большинство – молиться.

В поездках по Херсонщине крымские батюшки соблюдают правила безопасности и молятся. Фото: Специальный гуманитарный центр Крымской митрополии

«Рассчитывать на нравственные качества и гуманизм оператора дрона со стороны ВСУ не стоит, хотя может попасться и не совсем пропащий человек, который не станет бить по гражданским. А вот помолиться Богу, чтобы Господь сохранил, никогда лишним не будет. Мы это делаем, и пока Он миловал. Храни вас всех Господь!»