
С понижением температур водителям нужно быть внимательнее на дорогах, контролировать тепловой режим в салоне и смотреть, чтобы все работало исправно.
Предприятие «Херсонавтотранссервис» обслуживает 70 маршрутов нашего региона. Ежедневно водители выполняют 340 рейсов, а в ведении предприятия - 221 автобус нескольких моделей. Чтобы зимний сезон прошел комфортно, готовятся к нему уже сейчас.
- Особое внимание в зимний период уделяется контролю системы отопления и вентиляции, чтобы в салоне поддерживалась комфортная температура, - пояснил контролер технического состояния автотранспортных средств ГКУ «Херсонавтотрансервис» Сергей Репецкий. - Допустимая норма - от +22 до +24 градусов. Если сломалась система отопления, снимаем автобус с маршрута и заменяем другим, пока идет ремонт. Также тщательно проверяем тормозную систему, осветительные приборы и состояние шин.
Чаще всего сбои, по его словам, случаются в периоды сильных морозов, потому что повышается нагрузка на аккумуляторы и системы обогрева. Избежать внезапных поломок помогает регулярное техобслуживание.
- Автобусы проходят ТО каждые 20 тысяч километров, - говорит Сергей Репецкий. - Меняем масло, проверяем тормозную жидкость, замеряем давление в шинах. Сезонная подготовка позволяет сделать поездку комфортной, безопасной и продлить срок службы автотранспорта.
В фокусе внимания перед холодами не только транспорт, но и водители. В этом году предприятие приняло на работу 105 шоферов. В период сезонной подготовки со всеми проводятся инструктажи по особенностям управления в сложных погодных условиях. Безопасность - превыше всего, потому перед выходом в рейс водители проходят медосмотр. В салонах автобусов установлены тахографы, помогающие контролировать режим соблюдения труда и отдыха.
Если автобус грязный, или не работает отопление, или водитель ведет себя по-хамски, звоните диспетчеру ежедневно с 5.00 до 21.00: +7 (990) 200-53-05.
Важно: в обращении нужно указать не только суть проблемы, а запомнить номер маршрута и номер поездки.