Миллиарды инвестиций и 280 га площади: Рассказываем, каким планируют построить индустриальный парк «Таврия»

На Херсонщине строительство первого индустриального парка начнется в 2026 году Фото: ТГ-канал Владимира Сальдо

Нашему региону нужна крепкая основа для развития производств и привлечения инвесторов — как российских, так и иностранных. Одним из составляющих этого фундамента станет индустриальный парк «Таврия» в Геническом округе. Его строительство начнется в четвертом квартале нынешнего года — сейчас завершается предпроектная подготовка и дорабатывается мастер-план.

«В наших интересах максимально сократить все сроки, — отметил Георгий Кириенко, министр промышленности и торговли Херсонской области. — Мы работаем сообща, чтобы как можно скорее запустить парк и получить результат для региона».

«Таврия» будет находиться вблизи Новоалексеевки, рядом с ключевыми транспортными артериями. Площадь мультиотраслевого парка составит 280 гектаров. Это будет территория с продуманной логистикой, удобными подъездными путями, доступом к железной дороге и всей необходимой инфраструктурой. Здесь разместятся распределительный центр, площадки для промышленных предприятий и предприятий сельхозпереработки, а также научный и IT-кластер.

Проект уже вызвал интерес у инвесторов. Так, один из крупнейших производителей сельхозтехники в стране — «Ростсельмаш» — рассматривает возможность размещения сервисной инфраструктуры на территории «Таврии». Высока вероятность, что участниками проекта станут и компании, входящие в Ассоциацию «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии». Они тоже уже выразили свою заинтересованность.

Проект парка будет реализован поэтапно. Первая очередь предполагает привлечение частного капитала без государственной поддержки, а объем вложений составит примерно 7–8 млрд рублей.

Эксперты считают, что запуск индустриального парка с масштабным распределительным центром и хабом не только повлияет на экономику региона, но и на личные бюджеты жителей, а точнее — на цены в магазинах. Станет дешевле логистика, будет больше товаров, а значит, и снизится их стоимость.